促進(jin)拋丸(wan)請理機(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan),技(ji)(ji)(ji)術(shu)是自主(zhu)創新的核心內(nei)容和進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)(ti)高路面(mian)拋丸(wan)機(ji)產(chan)品(pin)節能、環保、安(an)全及使(shi)用性能的主(zhu)要(yao)手段。提(ti)(ti)高發(fa)(fa)(fa)動機(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)水(shui)平(ping)、發(fa)(fa)(fa)展(zhan)路面(mian)拋丸(wan)機(ji)電(dian)(dian)子技(ji)(ji)(ji)術(shu)和新材(cai)料(liao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)是路面(mian)拋丸(wan)機(ji)產(chan)業技(ji)(ji)(ji)術(shu)進(jin)步(bu)的主(zhu)攻方向。 提(ti)(ti)高車用發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的技(ji)(ji)(ji)術(shu)水(shui)平(ping)。“十一(yi)五”期間新投(tou)產(chan)汽油發(fa)(fa)(fa)動機(ji)項目產(chan)品(pin)應達(da)到二十一(yi)世紀初期水(shui)平(ping)，升功(gong)率(lv)應不低(di)於(wu)50kW/L。企業應在汽油發(fa)(fa)(fa)動機(ji)上采用電(dian)(dian)子控制(zhi)各缸獨立點火、可變進(jin)氣系統(tong)、電(dian)(dian)子油門控制(zhi)、稀薄燃燒、增(zeng)壓與中冷等技(ji)(ji)(ji)術(shu)。 “十一五”末(mo)期，拋丸(wan)徹底清除機(ji)生產企(qi)業(ye)均應(ying)(ying)掌握國家第四階段排放標(biao)準(zhun)的(de)相關技(ji)術(shu)，并積極跟蹤(zong)世界(jie)前沿排放控制技(ji)術(shu)。 加強路面(mian)(mian)拋丸(wan)機(ji)安(an)全技(ji)術(shu)的(de)研究與應(ying)(ying)用。企(qi)業(ye)應(ying)(ying)積極研究、應(ying)(ying)用先進(jin)的(de)路面(mian)(mian)拋丸(wan)機(ji)主動安(an)全技(ji)術(shu)，輪胎氣壓報警技(ji)術(shu)等；
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